Εκκεντροφόρος OEM WL84-12-420 WL31-12-420 WL51-12-420 για Mazda CX5 ford Ranger 2.5L Diesel Engine

Προκύπτουν αρκετά βασικά σημεία σχετικά με το σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα του εκκεντροφόρου:

• Σχεδιασμός και λειτουργικότητα:Οι εκκεντροφόροι άξονες είναι ζωτικής σημασίας εξαρτήματα σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, που ελέγχουν τη λειτουργία των βαλβίδων βαλβίδας περιστρέφοντας σε υψηλές ταχύτητες και προκαλώντας κραδασμούς. Έχουν σχεδιαστεί για να ανοίγουν και να κλείνουν τις βαλβίδες την κατάλληλη στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδρομής του κυλίνδρου, η οποία είναι κρίσιμη για την αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα.
• Υλικά ζητήματα:Η επιλογή του υλικού για τους εκκεντροφόρους είναι σημαντική λόγω της υψηλής καταπόνησης και φθοράς που αντέχουν. Τα στοιχεία υποδεικνύουν ότι υλικά όπως το SAE 52100 προσφέρουν υψηλότερη φυσική συχνότητα, λιγότερη πίεση και παραμόρφωση και υψηλή αντοχή σε κάμψη σε σύγκριση με τον Γκρίζο Χυτοσίδηρο (Γκρι CI), κάτι που θα μπορούσε να είναι ευεργετικό για τη μείωση των κραδασμών και την παράταση της διάρκειας ζωής.
• Τεχνικές Κατασκευής:Για την παραγωγή εκκεντροφόρων χρησιμοποιούνται διάφορες τεχνικές και υλικά κατασκευής. Για παράδειγμα, ένας νέος σχεδιασμός εκκεντροφόρου επιτρέπει ρυθμιζόμενες γωνίες μεταξύ των εκκεντροφόρων εισαγωγής και εξαγωγής, βελτιώνοντας την ευελιξία και την ευκολία χρήσης. Επιπρόσθετα, σημειώνεται η χρήση σύνθετων υλικών και επιφανειακών επεξεργασιών όπως εμποτισμός στερεών λιπαντικών για τη μείωση της τριβής.
• Καινοτόμα χαρακτηριστικά:Ορισμένοι εκκεντροφόροι ενσωματώνουν προηγμένα χαρακτηριστικά, όπως ρυθμιστές φάσης για την περιστροφή του εσωτερικού άξονα σε σχέση με τον εξωτερικό άξονα, επιτρέποντας ακριβείς ρυθμίσεις χρονισμού βαλβίδων. Άλλα περιλαμβάνουν μέσα παραγωγής σήματος ενσωματωμένα στον ίδιο τον εκκεντροφόρο για τον εντοπισμό περιστροφικών θέσεων.
• Λογισμικό και τεχνολογία CNC:Η ανάπτυξη λογισμικού OEM για λειαντήρες εκκεντροφόρου χρησιμοποιώντας σύστημα CNC Siemens SINUMERIK 840D υπογραμμίζει τη σημασία της ενσωμάτωσης αλγορίθμων λογισμικού με μηχανικό σχεδιασμό για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών λείανσης εκκεντροφόρου. Αυτή η ενοποίηση διασφαλίζει ότι το προφίλ έκκεντρου μπορεί να αναλυθεί με ακρίβεια και να υποβληθεί σε επεξεργασία σύμφωνα με συγκεκριμένες απαιτήσεις.
• Συναρμολόγηση και συναρμολόγηση:Η ευκολία συναρμολόγησης είναι επίσης σημαντικό στοιχείο στο σχεδιασμό του εκκεντροφόρου. Ορισμένα σχέδια διευκολύνουν την άνετη συναρμολόγηση χωρίς την ανάγκη για εργασίες απογύμνωσης μήτρας, μειώνοντας το κόστος εργασίας και απλοποιώντας τη διαδικασία συναρμολόγησης.

Δεδομένων αυτών των πληροφοριών, ο εκκεντροφόρος OEM WL84-12-420

αντιπροσωπεύει ένα εξάρτημα σχεδιασμένο με γνώμονα την ανθεκτικότητα, την αποτελεσματικότητα και την ευκολία ενσωμάτωσης στα συστήματα κινητήρα. Χρησιμοποιεί προηγμένα υλικά όπως το SAE 52100 για βελτιωμένα χαρακτηριστικά απόδοσης όπως μειωμένη καταπόνηση και παραμόρφωση υπό λειτουργικά φορτία. Ο σχεδιασμός ενσωματώνει επίσης χαρακτηριστικά για ακριβείς ρυθμίσεις χρονισμού βαλβίδων ή περιλαμβάνει καινοτόμες διεργασίες λείανσης ελεγχόμενες από λογισμικό για την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας κατασκευαστικών αποτελεσμάτων. Επιπλέον, ο εκκεντροφόρος έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την εύκολη συναρμολόγηση και συντήρηση, αντανακλώντας τις ευρύτερες τάσεις στη μηχανική αυτοκινήτων προς αρθρωτούς και αποδοτικούς σχεδιασμούς εξαρτημάτων.

Πώς συγκρίνεται το υλικό SAE 52100 με τον Γκρίζο Χυτοσίδηρο όσον αφορά τις μηχανικές ιδιότητες και τις επιπτώσεις στο κόστος για εφαρμογές αυτοκινήτων;

Το SAE 52100 και ο Γκρίζος Χυτοσίδηρος είναι δύο διαφορετικά υλικά με ξεχωριστές μηχανικές ιδιότητες και επιπτώσεις στο κόστος, ιδιαίτερα σχετικά με τις εφαρμογές αυτοκινήτων.

Μηχανικές ιδιότητες:

• Αντοχή σε εφελκυσμό: Ο γκρίζος χυτοσίδηρος συνήθως παρουσιάζει αντοχή σε εφελκυσμό στην περιοχή των 330-350 MPa. Αυτό είναι σημαντικά χαμηλότερο από το SAE 52100, το οποίο είναι ένας χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα γνωστό για την ανώτερη αντοχή εφελκυσμού του.
• Συντελεστής ελαστικότητας: Ο συντελεστής ελαστικότητας του γκρίζου χυτοσίδηρου αναφέρεται ότι είναι μεταξύ 185,000 έως 195,000 MPa. Αντίθετα, το SAE 52100 έχει ένα μέτρο ελαστικότητας που είναι γενικά υψηλότερο λόγω της σύνθεσής του, καθιστώντας το πιο άκαμπτο και λιγότερο πιθανό να παραμορφωθεί υπό φορτίο.
• Όριο κόπωσης: Ο γκρίζος χυτοσίδηρος εμφανίζει όριο κόπωσης (ή αντοχή σε κόπωση) από 47,5 έως 51 MPa υπό παρόμοιες συνθήκες. Το SAE 52100, ως χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, θα παρουσίαζε συνήθως πολύ υψηλότερο όριο κόπωσης, καθιστώντας το πιο κατάλληλο για εφαρμογές όπου η αστοχία κόπωσης πρέπει να ελαχιστοποιηθεί.

Συνέπειες κόστους:

• Αρχικό κόστος: Ο γκρι χυτοσίδηρος είναι γενικά φθηνότερος από το SAE 52100. Αυτό καθιστά τον γκρι χυτοσίδηρο μια πιο οικονομική επιλογή για ανταλλακτικά αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής όπου οι περιορισμοί προϋπολογισμού είναι σημαντικοί.
• Συντήρηση και μακροπρόθεσμο κόστος: Αν και ο γκρι χυτοσίδηρος μπορεί να είναι φθηνότερος αρχικά, το κόστος συντήρησης μπορεί να είναι υψηλότερο λόγω της τάσης του να φθείρεται ή να απαιτεί συχνή αντικατάσταση. Το SAE 52100, με την υψηλότερη ανθεκτικότητα και αντοχή, μπορεί να έχει χαμηλότερο μακροπρόθεσμο κόστος παρά την υψηλότερη αρχική επένδυση.
• Προδιαγραφές εφαρμογής: Για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα, όπως σε συστήματα ανάρτησης ή μπλοκ κινητήρα, το υψηλότερο κόστος του SAE 52100 μπορεί να δικαιολογηθεί από την ανώτερη απόδοσή του. Αντίθετα, για λιγότερο απαιτητικές εφαρμογές όπως ορισμένα πάνελ αμαξώματος ή εσωτερικά εξαρτήματα, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί Γκρι Χυτοσίδηρος λόγω του χαμηλότερου κόστους του.

Συνοπτικά, ενώ το Gray Cast Iron προσφέρει πλεονεκτήματα όσον αφορά το κόστος για ορισμένες εφαρμογές αυτοκινήτων, το SAE 52100 παρέχει ανώτερες μηχανικές ιδιότητες που το καθιστούν πιο κατάλληλο για απαιτητικές εφαρμογές όπου η ανθεκτικότητα και η αντοχή είναι κρίσιμες.

Ποιες είναι οι πιο πρόσφατες εξελίξεις στην τεχνολογία CNC για λείανση εκκεντροφόρου, εστιάζοντας συγκεκριμένα στη μείωση της πίεσης και στη βελτίωση της απόδοσης;

Οι πιο πρόσφατες εξελίξεις στην τεχνολογία CNC για λείανση εκκεντροφόρου, με ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση της πίεσης και στη βελτίωση της απόδοσης, μπορούν να συνοψιστούν με βάση τα παρεχόμενα στοιχεία. Αυτές οι εξελίξεις περιλαμβάνουν την ανάπτυξη νέων συστημάτων ελέγχου, στρατηγικές βελτιστοποίησης για τις παραμέτρους λείανσης και την εφαρμογή τριβείων CNC πολλαπλών κεφαλών.

• Ανάπτυξη νέων συστημάτων ελέγχου:Η ενσωμάτωση του CAM/NC μέσω ενός συστήματος ελέγχου διπλής CPU ήταν μια σημαντική πρόοδος. Αυτό το σύστημα επιτρέπει τη σταθερή ταχύτητα λείανσης διατηρώντας σταθερή την κυκλική ταχύτητα τροφοδοσίας του τροχού λείανσης, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη υψηλής ακρίβειας και ποιότητας επιφάνειας στην λείανση με έκκεντρο. Επιπλέον, έχει αναπτυχθεί η χρήση ενός συστήματος CNC ανοιχτής αρχιτεκτονικής που βασίζεται σε PC και PMAC, το οποίο βελτιώνει την απόδοση σε πραγματικό χρόνο και μειώνει τον όγκο της απαιτούμενης εργασίας ανάπτυξης.
• Στρατηγικές βελτιστοποίησης για παραμέτρους λείανσης:Μια νέα στρατηγική για τη βελτιστοποίηση παραμέτρων κίνησης μέρους έχει εισαχθεί για την αντιμετώπιση της καθυστέρησης παρακολούθησης των συστημάτων σερβοελέγχου κατά τη διάρκεια της μη κυκλικής λείανσης εκκεντροφόρου. Αυτή η στρατηγική βελτιστοποιεί τον προγραμματισμό ταχύτητας της λείανσης εκκεντροφόρου, μειώνοντας σημαντικά τα μέγιστα σφάλματα προφίλ εκκεντροφόρου από 35 μικρά σε 15 μικρά. Επιπλέον, η έννοια της εικονικής συνθετικής ταχύτητας έχει προταθεί για τη διευκόλυνση της λείανσης με σταθερή ταχύτητα εισάγοντας μόνο αρκετές παραμέτρους του συστήματος έκκεντρου, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση.
• Εφαρμογή Μύλοι CNC πολλαπλών κεφαλών:Η εισαγωγή των μύλοι εκκεντροφόρου CNC πολλαπλών κεφαλών αντιπροσωπεύει μια σημαντική πρόοδο όσον αφορά την απόδοση και την ακρίβεια. Αυτά τα μηχανήματα έχουν σχεδιαστεί για να λύνουν τα προβλήματα χαμηλής απόδοσης και ακρίβειας που σχετίζονται με τους παραδοσιακούς μύλους εκκεντροφόρου CNC. Η επιτυχημένη ανάπτυξη και εφαρμογή τέτοιων μηχανών άλλαξε τη μακροχρόνια εξάρτηση από εισαγόμενους μύλους εκκεντροφόρου CNC σε ορισμένες περιοχές.
• Τεχνολογία προσομοίωσης:Η τεχνολογία της προσομοίωσης στην λείανση εκκεντροφόρου CNC παίζει καθοριστικό ρόλο στον έλεγχο των λαθών του προγράμματος, στην αποφυγή προβλημάτων, στην επίτευξη μεγαλύτερης ακρίβειας και στη διευκόλυνση των λειτουργιών για τους χρήστες. Αυτό περιλαμβάνει προσομοίωση προφίλ έκκεντρου, προφίλ ταχύτητας και προφίλ επιτάχυνσης για τη διασφάλιση βέλτιστων συνθηκών λείανσης.
• Τεχνολογίες λείανσης υψηλής ταχύτητας και εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας:Η τάση προς τις τεχνολογίες λείανσης υψηλής ταχύτητας και εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας για εκκεντροφόρους υποδεικνύει μια στροφή προς πιο αποτελεσματικές και ακριβείς διαδικασίες κατασκευής. Αυτές οι τεχνολογίες αναμένεται να γίνουν οι κύριες μέθοδοι κατασκευής εξαρτημάτων λείανσης εκκεντροφόρου.

Συμπερασματικά, οι τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία CNC για λείανση εκκεντροφόρου εστιάζονται στη βελτίωση των συστημάτων ελέγχου, στη βελτιστοποίηση των παραμέτρων λείανσης, στη χρήση τριβείων CNC πολλαπλών κεφαλών, στη χρήση τεχνολογίας προσομοίωσης και στην υιοθέτηση τεχνικών λείανσης υψηλής ταχύτητας και εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας.

Ποιοι αλγόριθμοι λογισμικού έχουν αναπτυχθεί ειδικά για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών λείανσης εκκεντροφόρου χρησιμοποιώντας το σύστημα CNC Siemens SINUMERIK 840D;

Έχουν αναπτυχθεί αρκετοί αλγόριθμοι λογισμικού ειδικά για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών λείανσης εκκεντροφόρου χρησιμοποιώντας το σύστημα CNC Siemens SINUMERIK 840D. Αυτοί οι αλγόριθμοι και η ανάπτυξή τους επικεντρώνονται στην αντιμετώπιση των μοναδικών προκλήσεων της λείανσης εκκεντροφόρου, όπως η διατήρηση σταθερής γραμμικής ταχύτητας στο σημείο λείανσης και η βελτιστοποίηση της επεξεργασίας δεδομένων.

• Τροποποιημένος αλγόριθμος ελέγχου για λείανση με έκκεντρο:Ένας τροποποιημένος αλγόριθμος ελέγχου αναπτύχθηκε για τη διατήρηση μιας σταθερής γραμμικής ταχύτητας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λείανσης με έκκεντρο. Αυτός ο αλγόριθμος προσομοιώθηκε χρησιμοποιώντας το MATLAB και υλοποιήθηκε με τη μηχανή αριθμητικού ελέγχου SINUMERIK 840D μέσω του αντικειμένου MatrixVB COM. Τα πειραματικά αποτελέσματα έδειξαν ότι αυτό το λογισμικό θα μπορούσε να επιτύχει σφάλμα μικρότερο από 0,025 mm, το οποίο είναι ικανοποιητικό για εργασίες ακριβείας στην λείανση εκκεντροφόρου.
• Λογισμικό ελέγχου για μη κυκλική λείανση με έκκεντρο:Ένας άλλος αλγόριθμος σχεδιάστηκε για μη κυκλική λείανση με έκκεντρο, χρησιμοποιώντας επίσης το σύστημα CNC SINUMERIK 840D. Αυτό το λογισμικό ελέγχου προγραμματίστηκε σε Visual Basic, αξιοποιώντας τις ισχυρές δυνατότητες του MATLAB στον επιστημονικό υπολογισμό. Η χρήση του αντικειμένου MATLAB COM διευκόλυνε τον υβριδικό προγραμματισμό, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα του αλγορίθμου ελέγχου για μη κυκλικές κινήσεις λείανσης με έκκεντρο.
• Λογισμικό επεξεργασίας δεδομένων για μηχανή λείανσης με έκκεντρο:Για την αντιμετώπιση του προβλήματος των μεγάλων χρόνων βελτιστοποίησης και των διαρροών αρχείων δεδομένων, παρουσιάστηκε ένα ξεχωριστό λογισμικό επεξεργασίας δεδομένων για λείανση με έκκεντρο που βασίζεται στην πλατφόρμα CNC 840D. Αυτό το λογισμικό αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας VC++6.0, με επίκεντρο τη βελτιστοποίηση της πτυχής επεξεργασίας δεδομένων της λείανσης με έκκεντρο.
• Λογισμικό ελέγχου μη κυκλικής λείανσης για εκκεντροφόρο:Αναπτύχθηκε ένα λογισμικό ελέγχου για τη μη κυκλική λείανση των εκκεντροφόρων χρησιμοποιώντας τη γλώσσα προγραμματισμού VB και την τεχνολογία βάσης δεδομένων Microsoft Access. Αυτό το λογισμικό χρησιμοποίησε την τεχνολογία εξαρτημάτων MATLAB COM για να χρησιμοποιήσει αλγόριθμους ελέγχου μη κυκλικής λείανσης, δημιουργώντας προγράμματα κατεργασίας CNC που επέτρεψαν ειδικές λειτουργίες στην λείανση των εκκεντροφόρων.
• Ενσωμάτωση λογισμικού εκκεντροφόρου λείανσης:Ένα λογισμικό για λείανση εκκεντροφόρου προγραμματίστηκε χρησιμοποιώντας τη βάση δεδομένων VB και Microsoft Access, που υποστηρίζεται από πακέτα ανάπτυξης λογισμικού OEM. Το λογισμικό ενσωματώθηκε για να συνδυάζεται αποτελεσματικά με το Σύστημα CNC της Siemens 840D, επιτυγχάνοντας ειδικές λειτουργίες στην λείανση των εκκεντροφόρων.

Συνοπτικά, η ανάπτυξη αυτών των αλγορίθμων λογισμικού για λείανση εκκεντροφόρου στο σύστημα CNC Siemens SINUMERIK 840D περιλαμβάνει έναν συνδυασμό προσομοίωσης MATLAB, τεχνικών υβριδικού προγραμματισμού, βελτιστοποίησης επεξεργασίας δεδομένων και ενσωμάτωσης με συγκεκριμένες βάσεις δεδομένων και γλώσσες προγραμματισμού όπως VB και VC{{1} }.

Εκκεντροφόρος κινητήρας - Η καρδιά της απόδοσης του κινητήρα σας

Jinhua Liubei Autopartes Co., Ltd.

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας από το 2003

Καλώς ήρθατε στην JHLB, όπου ειδικευόμαστε στην παροχή ανταλλακτικών αυτοκινήτων κορυφαίας κατηγορίας που ενισχύουν την απόδοση και τη μακροζωία του οχήματός σας.

Τι είναι ο εκκεντροφόρος κινητήρας;

Ο εκκεντροφόρος είναι ένα κεντρικό τμήμα της σειράς βαλβίδων του κινητήρα σας, υπεύθυνος για τον έλεγχο του ανοίγματος και του κλεισίματος των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής. Συγχρονίζει τα έμβολα του κινητήρα με τις βαλβίδες, εξασφαλίζοντας βέλτιστη καύση και απόδοση ισχύος.

Χαρακτηριστικά του εκκεντροφόρου κινητήρα μας

• Μηχανική Ακριβείας:Οι εκκεντροφόροι μας έχουν σχεδιαστεί με ακρίβεια για να εφαρμόζουν απρόσκοπτα στον κινητήρα σας, διασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία και κορυφαία απόδοση.
• Αντοχή:Κατασκευασμένοι από υλικά υψηλής ποιότητας, οι εκκεντροφόροι μας είναι κατασκευασμένοι για να αντέχουν στις ακαμψίες των κινητήρων υψηλής απόδοσης.
• Αρμονία:Προσφέρουμε μια μεγάλη γκάμα εκκεντροφόρων συμβατών με διάφορες μάρκες και μοντέλα, διασφαλίζοντας ότι θα βρείτε το τέλειο ταίρι για το όχημά σας.
• Βελτίωση απόδοσης:Σχεδιασμένοι για να βελτιώνουν την ιπποδύναμη και τη ροπή, οι εκκεντροφόροι μας μπορούν να ενισχύσουν σημαντικά την απόδοση του κινητήρα σας.

Οφέλη από την επιλογή των εκκεντροφόρων μας

• Αυξημένη αποτελεσματικότητα:Ο βελτιστοποιημένος χρονισμός βαλβίδων οδηγεί σε καλύτερη απόδοση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων.
• Αξιοπιστία:Με αυστηρό ποιοτικό έλεγχο, οι εκκεντροφόροι μας είναι αξιόπιστοι και μακράς διαρκείας.
• Προσαρμογή:Καταλαβαίνουμε ότι ένα μέγεθος δεν ταιριάζει σε όλα. Η ομάδα μας μπορεί να συνεργαστεί μαζί σας για να προσαρμόσετε έναν εκκεντροφόρο που να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες ανάγκες απόδοσης σας.

Τεχνικές Προδιαγραφές

• Υλικό:Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής
• Επιφανειακή επεξεργασία:Η θερμική επεξεργασία και η λείανση ακριβείας εξασφαλίζουν ανθεκτικότητα και ακρίβεια
• Βάρος:Διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο (παρακαλούμε ρωτήστε για συγκεκριμένες λεπτομέρειες)
• Ανοχή:+/- 0.01mm κατεργασία ακριβείας

Γιατί να μας επιλέξετε;

• Διασφάλιση Ποιότητας:Κάθε εκκεντροφόρος υποβάλλεται σε αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους για να πληροί τα βιομηχανικά πρότυπα.
• Υποστήριξη πελατών:Η αφοσιωμένη ομάδα μας είναι εδώ για να σας βοηθήσει με οποιαδήποτε απορία ή τεχνική υποστήριξη μπορεί να χρειαστείτε.
• Παγκόσμια Απήχηση:Με ένα παγκόσμιο δίκτυο διανομής, παραδίδουμε τα προϊόντα μας σε πελάτες σε όλο τον κόσμο.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Είστε έτοιμοι να βελτιώσετε την απόδοση του κινητήρα σας; Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να συζητήσουμε τις απαιτήσεις σας και να κάνετε μια παραγγελία.

Εγγύηση & Υποστήριξη

Στεκόμαστε πίσω από την ποιότητα των προϊόντων μας με ολοκληρωμένη εγγύηση και υποστήριξη μετά την πώληση. Σε περίπτωση που αντιμετωπίζετε προβλήματα ή χρειάζεστε βοήθεια, η ομάδα μας είναι έτοιμη να σας βοηθήσει.

Εταιρικό Προφίλ
 

ΠΕΡΙ ΕΜΑΣ

 JINHUA CITY LIUBEI AUTO PARTS CO.,LTD.

Η Jinhua City Liubei Auto Parts Co., Ltd. ιδρύθηκε το 2003. Η εταιρεία ειδικεύεται στην κατασκευή κινητήρων και εξαρτημάτων κινητήρων αυτοκινήτων. Τα προϊόντα είναι κυρίως κατάλληλα για κινέζικα, ιαπωνικά, κορεάτικα, γερμανικά, γαλλικά και αμερικανικά μοντέλα, όπως Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Peugeot, Citroen, DFSK, Chanan, Chery, BYD, Geely , JAC, JMC, GAC κ.λπ.

 

ΜΑΘΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ →

Δημοφιλείς Ετικέτες: εκκεντροφόρος oem wl84-12-420 wl31-12-420 wl51-12-420 για mazda cx5 ford ranger 2,5l κινητήρας diesel, Κίνα εκκεντροφόρος oem wl84-12-420 wl31-12-420 wl{{8} } για mazda cx5 ford ranger 2,5l πετρελαιοκινητήρες κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο