Toyota 2TR-FE 2.7L VVT-i Long Block κινητήρα βενζίνης|20-year Factory Direct|Πιστοποιημένο IATF16949|Ταιριάζει σε Hilux/Prado/Hiace

Για τους παγκόσμιους διανομείς ανταλλακτικών αυτοκινήτων και τους ιδιοκτήτες καταστημάτων επισκευής, ο Toyota 2TR-FE είναι ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους κινητήρες βενζίνης 2,7 λίτρων στον κόσμο. Ωστόσο, πολλοί αγοραστές είχαν κακές εμπειρίες με ανταλλακτικά ανταλλακτικών χαμηλής-ποιότητας: εσφαλμένες διαστάσεις που καθιστούν αδύνατη την εγκατάσταση, φτωχά υλικά που προκαλούν καύση λαδιού εντός 6 μηνών και ραγισμένα μπλοκ κυλίνδρων που βλάπτουν τη φήμη σας και σας κοστίζουν χρήματα.

Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής κινητήρων με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας που ειδικεύεται στην παραγωγή κινητήρων Toyota. Αυτό το μπλοκ 2TR-FE είναι το κορυφαίο προϊόν μας, που εξάγεται σε 56 χώρες παγκοσμίως, εξυπηρετώντας περισσότερα από 12.000 συνεργεία επισκευής και διανομείς με ποσοστό επανάληψης αγορών 78%.

✅ Έγκυρες πιστοποιήσεις και πλήρης-Δοκιμή διαδικασίας, αντιστοιχίσεις ποιότητας OEM

Δεν είμαστε ένα μικρό συνεργείο που συναρμολογούμε εξαρτήματα. Όλα τα προϊόντα μας περνούν τις αυστηρότερες πιστοποιήσεις ποιότητας στην αυτοκινητοβιομηχανία:

IATF16949 Πιστοποίηση Συστήματος Διαχείρισης Ποιότητας Αυτοκινήτου: Το υψηλότερο παγκόσμιο πρότυπο για ανταλλακτικά αυτοκινήτων, 3 φορές πιο αυστηρό από το κανονικό ISO9001, με ανιχνεύσιμο ποιοτικό έλεγχο σε κάθε στάδιο, από την προμήθεια πρώτων υλών έως την παράδοση του τελικού προϊόντος

Πιστοποίηση Συστήματος Διαχείρισης Ποιότητας ISO9001:2015

Πιστοποίηση ελέγχου ποιότητας προϊόντος SGS τρίτου μέρους-

Κάθε κινητήρας πρέπει να περάσει 6 υποχρεωτικούς 100% ελέγχους πριν από την αποστολή. Δεν φεύγουν ελαττωματικά προϊόντα από το εργοστάσιό μας:

Ψυχρή δοκιμή: Μετρά την αντίσταση περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα, τη στεγανοποίηση της βαλβίδας και την ομοιομορφία της πίεσης του κυλίνδρου, με αυστηρά ελεγχόμενο σφάλμα πίεσης κυλίνδρου εντός ±0,5 bar

4-ωρη συνεχή θερμή δοκιμή: Προσομοιώνει πραγματικές συνθήκες οδήγησης, όπως το ρελαντί, η επιτάχυνση και η επιβράδυνση για να δοκιμάσει την πίεση λαδιού, τη θερμοκρασία του νερού και τη θερμοκρασία καυσαερίων

Δοκιμή διαρροής υψηλής-πίεσης: Ολοκληρωμένη δοκιμή του μπλοκ κυλίνδρων, της κεφαλής κυλίνδρων, των διόδων λαδιού και των διόδων νερού, με ρυθμό διαρροής κάτω από 0,5cc/min

Δοκιμή συμπίεσης κυλίνδρου: Κάθε κύλινδρος διατηρεί σταθερή πίεση στα 12-14 bar, πληρώντας πλήρως τις προδιαγραφές OEM

Δοκιμή πίεσης λαδιού: Μεγαλύτερη ή ίση με 1,5 bar στο ρελαντί, μεγαλύτερη από ή ίση με 3,0 bar στις 3000 rpm

Δοκιμή κραδασμών και θορύβου: Εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία του κινητήρα χωρίς ασυνήθιστους κραδασμούς ή θόρυβο

✅ Βασικά πλεονεκτήματα που λύνουν τα σημεία πόνου της βιομηχανίας

Αναπαραγωγή ακριβείας 1:1 Σχεδίων OEM: Όλα τα εξαρτήματα κατασκευάζονται σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια της Toyota, εξασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή και άμεση αντικατάσταση χωρίς τροποποιήσεις, εξοικονομώντας 80% του χρόνου εγκατάστασης για συνεργεία επισκευής

Δια βίου συντήρηση-Δωρεάν αλυσίδα χρονισμού: Κατασκευασμένο από γερμανικό εισαγόμενο χάλυβα υψηλής- αντοχής, 3 φορές πιο ανθεκτικό από τους παραδοσιακούς ιμάντες χρονισμού, εξαλείφοντας πλήρως τον κίνδυνο βλάβης της βαλβίδας του κινητήρα από θραύση του ιμάντα

Υψηλής αντοχής HT250-Μπλοκ κυλίνδρου από γκρι χυτοσίδηρο: 20% πιο σκληρό από το συνηθισμένο χυτοσίδηρο,-ανθεκτικό στη θερμότητα,-ανθεκτικό-αντοχή σε παραμόρφωση και κρούση-ανθεκτικό, απόλυτα κατάλληλο για εφαρμογές εκτός δρόμου και βαριές-επαγγελίες σε Hilux και Prado

Κυλινδροκεφαλή από χυτό κράμα αλουμινίου-: 30% καλύτερη απαγωγή θερμότητας από τις κεφαλές από χυτοσίδηρο, μειώνοντας αποτελεσματικά τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, ελαχιστοποιώντας τη συσσώρευση άνθρακα και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα

Εισαγόμενες ιαπωνικές σφραγίδες NOK: Όλες οι τσιμούχες και οι φλάντζες λαδιού χρησιμοποιούν αυθεντικά εξαρτήματα ιαπωνικής επωνυμίας, ανθεκτικά στις υψηλές θερμοκρασίες και τη γήρανση, αποτρέποντας τη διαρροή λαδιού και νερού

OEM Standard Σετ δακτυλίου εμβόλου: Σχεδιασμός τριών- δακτυλίων με χαλύβδινους σύνθετους δακτυλίους λαδιού για εξαιρετικό έλεγχο λαδιού, επιλύοντας αποτελεσματικά προβλήματα καύσης λαδιού

✅ Τέλεια εφαρμογή για αυτά τα μοντέλα Toyota (2003-2020)

Toyota Hilux AN10/AN20/AN30

Toyota Land Cruiser Prado J120/J150

Toyota Hiace H200

Toyota Fortuner AN50/AN160

Toyota Innova AN40

Toyota Tacoma 2005-2015

Toyota 4Runner 2003-2009

Toyota Coaster 2004-2020
 

✅ Γιατί να επιλέξετε παγκόσμιους προμηθευτές JHLB;

20 χρόνια αποκλειστικής κατασκευής κινητήρων αυτοκινήτων, απευθείας από το εργοστάσιο χωρίς σήμανση μεσάζοντα

Επαγγελματική τεχνική ομάδα που παρέχει τεχνική υποστήριξη 7×24 για οποιοδήποτε πρόβλημα εγκατάστασης ή χρήσης

Κάθε κινητήρας έχει έναν μοναδικό κωδικό ιχνηλασιμότητας για επαλήθευση ποιότητας και υποστήριξη-μετά την πώληση

Διατίθεται προσαρμογή OEM/ODM για την κάλυψη διαφορετικών προδιαγραφών πελατών

Ολοκληρωμένο σύστημα-μετά την πώληση: δωρεάν αντικατάσταση ή επισκευή για τυχόν προβλήματα ποιότητας κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης

Αν ψάχνετε για υψηλής ποιότητας-οικονομικά-μακρύ μπλοκ κινητήρα Toyota 2TR-FE, κάντε κλικ για να ρωτήσετε για την πιο πρόσφατη τιμή ή επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε λεπτομερείς πληροφορίες προϊόντος και οδηγούς εγκατάστασης. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε τα καλύτερα προϊόντα και υπηρεσίες για να σας προσφέρουμε ήσυχη την αγορά σας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Toyota 2TR-FE 2.7L VVT-i Long Block κινητήρα βενζίνης|20-Έτος Factory Direct|Πιστοποιημένο IATF16949|Ταιριάζει σε Hilux/Prado/Hiace, Κίνα Toyota 2TR-FE 2,7L VVT-i κινητήρας βενζίνης Long Block|20-year Factory Direct|Πιστοποιημένο IATF16949|Ταιριάζει σε κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο Hilux/Prado/Hiace